JURNALSUKABUMI.COM – Nelayan di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Palabuhanratu kini menghadapi situasi yang semakin memprihatinkan. Untuk bisa berangkat melaut saat air surut, kapal-kapal mereka bahkan harus ditarik atau didorong karena kolam dermaga mengalami pendangkalan parah.
Kondisi tersebut bukan persoalan yang baru muncul. Ketua HNSI Kabupaten Sukabumi Dede Ola menyebut sedimentasi di kolam dermaga sudah mulai terasa sejak sekitar enam tahun lalu dan semakin parah dalam tiga tahun terakhir.
“Kalau sedimentasinya mulai terasa mungkin lebih dari tiga tahun, bisa dari enam tahun yang lalu. Cuma signifikannya tiga tahun ini sudah benar-benar kelihatan pendangkalan,” kata Dede Ola, Sabtu (5/9/2026).
Menurutnya, kondisi tersebut semestinya sudah mendapatkan respons sejak fasilitas dermaga mulai terganggu. Terlebih, dermaga merupakan infrastruktur vital yang setiap hari digunakan nelayan untuk keluar-masuk membawa hasil tangkapan.
“Harusnya kan cepat tanggap. Setahun kelihatan tidak berfungsi mestinya ada respons, ada tindakan,” tegasnya.
Dede Ola juga mempertanyakan kondisi tersebut dari sisi kewajiban nelayan. Menurutnya, nelayan selama ini tetap menjalankan kewajiban berupa retribusi maupun Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP).
Namun di tengah kewajiban yang terus berjalan, fasilitas yang menjadi penunjang aktivitas nelayan justru mengalami pendangkalan dan menghambat aktivitas mereka.
“Kan janjinya 30 persen kembali ke daerah. Dulu infrastruktur daerah dapat lewat DAK atau APBN-P. Sekarang giliran dipertanyakan, jawabannya malah efisiensi,” ujarnya.
Menurut Dede, persoalan pengerukan sebenarnya bukan baru kali ini disampaikan. HNSI bahkan telah membawa persoalan tersebut dalam audiensi dengan Komisi IV DPR RI.
Saat itu, kata dia, pengerukan sempat dijanjikan masuk dalam anggaran tahun berjalan. Namun hingga kini tanda-tanda pekerjaan tersebut belum terlihat. Kondisi itu membuat nelayan khawatir pengerukan kembali mundur hingga tahun berikutnya.
Padahal, persoalan di lapangan semakin nyata. Ketika air surut, kapal tidak dapat dengan mudah meninggalkan kolam dermaga. Nelayan terpaksa mencari cara agar kapal tetap bisa keluar menuju laut.
Situasi tersebut bukan tanpa risiko. Kapal yang ditarik maupun didorong melewati dasar kolam yang dangkal berpotensi mengalami kerusakan pada lambung maupun baling-baling.
Persoalan nelayan Palabuhanratu ternyata tidak berhenti pada pendangkalan dermaga. Di tengah kondisi ikan yang disebut sedang bagus, nelayan justru menghadapi persoalan ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) jenis solar bersubsidi.
Dede mengungkapkan kuota solar nelayan mengalami pengurangan dari 320 kiloliter (KL) menjadi 240 KL. Artinya, terdapat pengurangan sekitar 80 KL.
“Kebutuhan nelayan ini mendesak skala prioritas, termasuk kelangkaan solar akibat pengurangan kuota. Dari 320 KL solar dikurangi jadi 240 KL. Ada pemotongan 80 KL,” bebernya.
HNSI, kata Dede, sempat membawa persoalan tersebut ke DPR RI. Namun bukannya kembali seperti kuota awal, kuota solar disebut kembali mengalami pengurangan.
“Setelah audiensi malah dikurangi lagi jadi 230 KL. Dulu saja dengan kuota normal masih kekurangan, apalagi dikurangi pas musim ikan begini, dobel kekurangannya,” ujarnya.
Sementara itu, Wakil Bupati Sukabumi H Andreas mengakui persoalan pengerukan dermaga perlu dikoordinasikan dengan pihak terkait.
Menurut Andreas, kewenangan pengelolaan kawasan dermaga tersebut bukan berada sepenuhnya di pemerintah daerah. Meski demikian, Pemkab Sukabumi akan mencoba mendorong penanganan pendangkalan.
“Oh, pengerukan dermaga ya? Nanti coba kita koordinasikan karena kan memang itu kalau wilayah dermaga bukan kewenangan kita,” kata Andreas.
Ia mengatakan dampak pendangkalan terhadap aktivitas nelayan perlu menjadi perhatian.
“Nanti coba kita koordinasikan berkaitan dengan akibat dari pendangkalan untuk normalisasi. Insyaallah nanti dikoordinasikan,” tandasnya.
Reporter: Ilham Nugraha | Redaktur: Ujang Herlan
